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鐵路兩側(cè)施工,容易發(fā)生機(jī)械臂侵限事故,專家:布設(shè)防侵限雷達(dá)!

發(fā)布時(shí)間: 2025-02-17  點(diǎn)擊次數(shù): 245次

在繁忙的鐵路沿線,施工工地如雨后春筍般涌現(xiàn),這些工地既是城市發(fā)展的縮影,也是鐵路安全的潛在挑戰(zhàn)。大型機(jī)械在施工現(xiàn)場揮舞著巨臂,進(jìn)行各項(xiàng)建設(shè)任務(wù),然而,一旦這些機(jī)械臂不慎侵入軌道線路,就可能引發(fā)重大安全事件,給鐵路運(yùn)輸和人民生命財(cái)產(chǎn)安全帶來嚴(yán)重威脅。

近年來,因施工機(jī)械侵入鐵路限界造成的事故屢見不鮮。例如,上海地鐵11號線曾遭遇履帶吊吊臂侵入的驚險(xiǎn)一幕,雖未造成嚴(yán)重后果,但足以敲響警鐘。更不用提那些因施工導(dǎo)致的鐵路行車中斷事件,它們不僅給旅客出行帶來不便,更對鐵路運(yùn)輸秩序造成了嚴(yán)重沖擊。

 

面對這一嚴(yán)峻形勢,如何有效防范大型機(jī)械侵入軌道線路,確保鐵路施工安全,成為了待解決的問題。在此背景下,飛天光電憑借其深厚的技術(shù)積累和創(chuàng)新實(shí)力,研發(fā)出了大型機(jī)械防侵限報(bào)警系統(tǒng),為鐵路施工安全筑起了一道堅(jiān)實(shí)的防線。

飛天光電的大型機(jī)械防侵限報(bào)警系統(tǒng),采用了精密激光雷達(dá)實(shí)時(shí)監(jiān)測、視頻取證、無線語音報(bào)警、后臺遠(yuǎn)程控制等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)。該系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測施工現(xiàn)場的大型機(jī)械動(dòng)態(tài),一旦機(jī)械臂或車身進(jìn)入預(yù)設(shè)的防范區(qū)域,系統(tǒng)便會立即觸發(fā)報(bào)警機(jī)制。車載語音提示器會第一時(shí)間提醒大機(jī)操作人員進(jìn)入違規(guī)區(qū)域,及時(shí)停止違規(guī)操作;同時(shí),設(shè)備警示燈會閃爍報(bào)警,并聯(lián)動(dòng)現(xiàn)場IP音柱發(fā)出響亮的報(bào)警聲,有效提醒現(xiàn)場監(jiān)視人員并及時(shí)對違規(guī)大機(jī)進(jìn)行有效勸阻。

值得一提的是,該系統(tǒng)還具備后臺遠(yuǎn)程控制功能,管理人員可以通過無線網(wǎng)橋?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理,靈活設(shè)置報(bào)警區(qū)域和報(bào)警語音,確保系統(tǒng)的適應(yīng)性和靈活性。此外,系統(tǒng)還配備了廣角攝像機(jī)進(jìn)行畫面跟蹤和報(bào)警錄像,為事故處理和責(zé)任追溯提供了有力證據(jù)。

自飛天光電大型機(jī)械防侵限報(bào)警系統(tǒng)投入應(yīng)用以來,已在多個(gè)鐵路施工工地發(fā)揮了重要作用。它不僅有效防止了大型機(jī)械侵入軌道線路的事故發(fā)生,還提升了鐵路沿線施工安全管理水平,為鐵路運(yùn)輸安全提供了有力保障。

該系統(tǒng)的一體化設(shè)計(jì)、安全可靠、雙層防護(hù)以及車載提示等功能,使其成為了鐵路施工安全的得力助手。它不僅減輕了人力盯梢的負(fù)擔(dān),還克服了人力盯梢易疲勞、判斷不精確等弊端,實(shí)現(xiàn)了對鐵路沿線施工活動(dòng)的智能化、精準(zhǔn)化管理。

 

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